การทำพื้นคอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว กำลังเป็นที่นิยมของคนยุคใหม่ เรียบสวยในสไตล์โมเดิร์น มีลวดลายสวยงามอย่างเป็นธรรมชาติแท้ๆ คอนกรีตแสตมป์สระแก้ว สวยงามและคงทน รับน้ำหนักได้ดี ง่ายต่อการทำความสะอาดและบำรุงรักษา ช่วยให้พื้นที่บ้านพักอาศัย ลานอาคารสำนักงาน พื้นที่พักผ่อนโรงแรม สวยงาม สะอาดตา ผ่อนคลายได้อย่างแท้จริง หัวใจของการทำพื้นคอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว การเลือกใช้วัสดุทุกชิ้นที่มีคุณภาพและมาตรฐาน เพราะการเลือกใช้วัสดุเกรดต่ำ อย่างเช่นสกลนคร พวกสีผสม ถึงจะดูสวยงามในระยะแรกๆ แต่อาจดูซีดจางได้อย่างรวดเร็วในอนาคต อีกทั้งการเลือกบริษัทผู้รับเหมาที่มีประสบการณ์เป็นมืออาชีพที่สำคัญต้องจริงใจ ควบคู่กันไปด้วย
ช่างปูพื้นพิมพ์ลายสระแก้ว
รับทำคอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว
กระเบื้องพิมพ์ลายสระแก้ว
กระเบื้องลายคอนกรีตแสตมป์สระแก้ว
กระเบื้องคอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว
พื้นแสตมป์คอนกรีต สระแก้ว
คอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว
พื้นคอนกรีตพิมพ์ลายสระแก้ว
แบบพิมพ์ลายคอนกรีตสระแก้ว
พิมลายคอนกรีตสระแก้ว
คอนกรีตพิมพ์ลายสวย ๆสระแก้ว



ทำไมต้องใช้คอนกรีตพิมพ์ลาย?
- ราคาถูกกว่าหินธรรมชาติ- ดีไซน์และสีสันที่หลากหลาย- ความปลอดภัย เพราะผิวสัมผัสไม่ลื่น เหมาะกับงาน Indoor และ Outdoor- หมดปัญหาพื้นไม่ได้ระดับ ทรุด เอียงของบล็อกปูถนน- พื้นผิวแข็งแรงและทนแรงกระแทกกว่าหลายเท่า- ดูแลรักษาง่าย ประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุง และอายุการใช้งานนานกว่า- เป็นเนื้อเดียวกัน ทำความสะอาดง่าย- หมดปัญหา คราบสกปรก ตะไคร่ขึ้นตามรอยยาแนว- หมดปัญหา หญ้าขึ้นตามร่อง เมื่อเวลาผ่านไป- ด้วยความพิเศษของสี ให้ความรู้สึกใกล้เคียงสีธรรมชาติมากที่สุด
คอนกรีตพิมพ์ลาย คืออะไร?stamped concrete หรือ pattern imprinted concreteซึ่งเป็นเทคโนโลยีการเคลือบสีและพิมพ์ลายบนผิวคอนกรีต ที่นิยมใช้ในต่างประเทศมากว่า 50 ปี โดยภายหลังเรียกสั้นๆว่า stamped ด้วยความสวยงามของลายพื้นและความคงทน แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับงานสถาปัตยกรรมหลายหลายรูปแบบ ชื่อพื้นชนิดนี้เป็นภาษาไทยว่า“พื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย” เป็นนวัตกรรม ที่มีลวดลายสีสัน ทำเลียนแบบให้ใกล้เคียงดุจหินธรรมชาติ โดดเด่นด้วยความงาม แข็งแกร่ง ทนทานต่อทุกสภาพอากาศ ไม่ดูดซึมน้ำ ป้องกันการเกิด เชื้อราตะไคร่น้ำ ป้องกันการทรุดตัวของพื้น และการแตกร้าว ง่ายต่อการทำความสะอาดดูแตกต่างจากพื้นทั่วไป พื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ งานพื้นนอกอาคาร ถนน ทางเดินฟุตบาท ลานจอดรถ ทางเดินในสวน ลานกว้าง ลานอเนกประสงค์ ระเบียง ในรีสอร์ทหรือโรงแรมสะพานลานรอบสระว่ายน้ำ


พื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย หรือนิยมเรียกกันว่า Stamped Concrete คือ การใช้เทคโนโลยีแม่พิมพ์ พิมพ์ลายลงผิวหน้าคอนกรีต ก่อนที่คอนกรีตจะแข็งตัว ช่วยเพิ่มสีสัน และความแกร่งของพื้นผิวได้ดีกว่าคอนกรีตทั่วไป เหมาะกับนำมาใช้ร่วมกับพื้นทางเดินนอกบ้าน ลานจอดรถ ถนน และพื้นโรงจอดรถ
ข้อดี
- มีทางเลือกให้เลือกเยอะ ไม่ว่าจะเป็นรูปร่าง ลวดลาย และสี
- มีความแข็งแรงทนทาน กว่าพื้นคอนกรีตปกติ
- ทำความสะอาด และดูแลรักษาง่าย เนื่องจาก พื้นคอนกรีตพิมพ์ ลายเป็นพื้นแผ่นเดียวต่อกัน ไม่มีรอยต่อเหมือนกับการปูพื้นด้วยหิน ทำให้ไม่มีวัชพืชโตขึ้นมาระหว่างแผ่นปู ที่ต้องมากำจัดให้ยุ่งยาก
- ติดตั้งเร็วกว่า เนื่องจากเป็นพื้นแผ่นเดียว ไม่ต้องใช้เวลามากในการเรียงพื้นทีละแผ่นอย่างการปูพื้นหิน หรืออิฐ
ข้อเสีย
- อาจมีรอยแตกเกิดขึ้นได้ เนื่องจากพื้นคอนกรีตพิมพ์ลายเป็นพื้นแผ่นเดียว จึงมีช่องว่างสำหรับการยืดหดตัวของคอนกรีตน้อย เมื่อคอนกรีตยืด หรือหดตัวมาก อาจทำให้คอนกรีตแตกได้
- หากมีการเคลือบผิว ต้องซ่อมแซมทุก ๆ 3-5 ปี
- ซ่อมแซมได้ยากกว่า ในกรณีของพื้นหิน หรืออิฐ การซ่อมแซม คือ การยกเปลี่ยนเฉพาะแผ่นหินหรืออิฐที่ชำรุด โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องเจาะแต่อย่างใด แต่ในกรณีของพื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย เมื่อต้องการซ่อมแซม อาจจำเป็นต้องใช้เครื่องเจาะ นอกจากนี้ การทำให้ส่วนของคอนกรีตใหม่ มีสีคล้ายกับของเดิม สามาถทำได้ยาก
- ยากต่อการติดตั้งด้วยตนเอง
- มีความลื่น เมื่อพื้นเปียก
คอนกรีตพิมพ์ลาย มีความเหมือนกับวัสดุที่ต้องการเลียนแบบสูง เนื่องจากแม่พิมพ์ที่ใช้ในการพิมพ์ลายนั้น ถูกหล่อมาจากวัสดุจริง ๆ นอกจะมีลวดลายที่เหมือนวัสดุนั้น ๆ จริง ๆ ยังมีการทำสีโดยใช้ผงสีย้อมคอนกรีต และการทำสีลงบนพื้นผิวด้านบน เพื่อความเหมือนจริง และมีมิติอีกด้วย นอกจากนี้พื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย ยังคงความสวยได้นานกว่า เนื่องจากจะไม่มีวัชพืชโตขึ้นมาระหว่างรอยต่อ และหากพื้นคอนกรีตพิมพ์ลายทำเลียนแบบลายไม้ จะไม่มีอาการไม้ผุอย่างไม้จริงแน่นอน
หากเทียบกับพื้นคอนกรีตเรียบที่เคลือบผิวเหมือนกัน พื้นคอนกรีตพิมพ์ลายจะมีความลื่นน้อยกว่า เนื่องจากมีผิวขรุขระไม่เรียบ แต่เมื่อเปียกก็จะมีความลื่น เช่นเดียวกับหินธรรมชาติ ฉะนั้นหากต้องการใช้ในบริเวณที่มีการสันจรผ่านมาก หรือริมสระว่ายน้ำที่มีความเสี่ยงในการลื่นสูง สามารถลดความลื่นด้วยการเติมหรือทาสารกันลื่น หรือออกแบบลายให้มีความขรุขระมากขึ้น
- เตรียมโครงสร้างรับน้ำหนัก บริเวณพื้นที่ส่วนที่จะทำพื้นคอนกรีตพิมพ์ลาย ทั้งนี้จะต้องมีพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก ที่ความหนาไม่น้อยกว่า 10-15 เซนติเมตร ขึ้นอยู่กับการใช้งานว่าต้องรับน้ำหนักมากน้อยแค่ไหน
- จากนั้นเท ปูน (Morta) หรือเทปูนทราย ลงบนพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก และปาดหน้าปูนให้เรียบเพื่อให้ได้ระดับ
- ทิ้งไว้ให้คอนกรีตได้ระยะเวลาพอเหมาะ ทำการโรยสีเคลือบความแข็งแรง (Color Hardener) ตามเฉดสีที่เลือกให้ทั่วบริเวณพื้น และขัดสีจนสม่ำเสมอ
- หลังจากนั้นใช้แบบพิมพ์ยาง พิมพ์ลายลงบนพื้นผิว ขณะที่ปูนยังไม่แข็งตัวสนิท จนทั่วบริเวณพื้นคอนกรีต เพื่อให้พื้นมีลวดลายตามแบบที่ต้องการ
- เมื่อผิวคอนกรีตแข็งตัว ทำการตกแต่งสีให้มีมิติ และล้างทำความสะอาด และทิ้งไว้ให้แห้ง
- หลังจากนั้น จะทำการเคลือบน้ำยาอะคริลิค เพื่อเคลือบผิวทั้งหมด น้ำยาอะคริลิคจะเข้าไปอุดรูพรุนบนผิวคอนกรีต ทำให้ผิวไม่ซึมซับน้ำ ลดการดูดซับความสกปรกต่าง ๆ และง่ายต่อการทำความสะอาด เพิ่มความแข็งของผิวหน้า และป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต (รังสี UV) จากแสงแดด
การทำความสะอาดพื้นคอนกรีตพิมพ์ลายนั้นเรียบง่ายมาก โดยการหมั่นกวาดและล้างพื้นอย่างเป็นประจำ เพื่อป้องกันการสะสมของฝุ่นและคราบสกปรก
- ล้างพื้นด้วยสายยางและหัวฉีดน้ำ
- ขัดพื้นด้วยน้ำยาล้างจาน โดยใช้แปรงขัดพื้น
- ล้างพื้นให้ฟองออกทั้งหมด ไม่ควรให้หัวฉีดน้ำแรงเกินไป มิฉะนั้นการเคลือบผิวอาจจะเสียหายได้
นอกจากการทำสะอาด ถ้าหากมีการเคลือบผิว ควรมีการเคลือบผิวใหม่ทุก ๆ 3-5 ปี เพื่อให้พื้นคอนกรีตพิมพ์ลายดูใหม่อยู่เสมอ สีไม่เฟด ทั้งนี้ความถี่ในการซ่อมแซมขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วย หากเป็นพื้นที่มีการสันจรผ่านบ่อย ๆ โดนสารเคมีบ่อย ๆ หรืออยู่กลางแจ้ง ก็อาจจะต้องมีการซ่อมแซมบ่อยขึ้น
จะเห็นได้ว่า คอนกรีตพิมพ์ลายนั้น มีทั้งข้อดี – ข้อเสียแตกต่างกันไป ดังนั้น ควรเลือกใช้งานให้เหมาะสมกันด้วย เพื่อการใช้งานที่ยาวนาน และความปลอดภัยของคนในบ้านนั่นเอง
อุทยานแห่งชาติ
ข้อมูลการเดินทาง
จากกรุงเทพมหานคร
-
- ใช้ถนนพหลโยธิน หรือถนนวิภาวดีรังสิตแล้วเลี้ยวเข้าถนนรังสิต-นครนายก เข้านครนายกใช้ถนนสุวรรณศร ( ทางหลวงหมายเลข 33 ) ถึงเขตอำเภอเมืองปราจีนบุรี อำเภอประจันตคาม
อำเภอกบินทร์บุรี ถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 214 กิโลเมตร
-
- ใช้ถนนพหลโยธิน แล้วเลี้ยวขวาที่ทางแยกหินกอง ประมาณกิโลเมตรที่ 90 แยกขวาใช้ถนนสุวรรณศร ผ่านอำเภอวิหารแดง จังหวัดสระบุรี อำเภอบ้านนา จังหวัดนครนายก ถึงนครนายก ใช้ถนนสุวรรณศร ( ทางหลวงหมายเลข 33) ถึงเขตอำเภอเมืองปราจีนบุรี อำเภอประจันตคาม อำเภอกบินทร์บุรี ถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 245 กิโลเมตร
- ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ผ่านเขตมีนบุรี เขตหนองจอก ไปทางจังหวัดฉะเชิงเทรา จากนั้นให้ใช้เส้นทางไปอำเภอพนมสารคาม พอถึงประมาณกิโลเมตรที่ 35 ให้เลี้ยวขวาไปทางอำเภอกบินทร์บุรี โดยใช้เส้นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 พอถึงประมาณกิโลเมตรที่ 95 ให้เลี้ยวขวาอีกครั้ง เข้าถนนสุวรรณศร ไปจนถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 210 กิโลเมตร
- ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ผ่านเขตมีนบุรี เขตหนองจอก ไปจังหวัดฉะเชิงเทรา จากนั้นให้ใช้เส้นทางไปอำเภอพนมสารคาม จังหวัดฉะเชิงเทรา ผ่านศูนย์ศึกษาการพัฒนาเขาหินซ้อน จะพบทางแยกเขาหินซ้อน แยกขวาไปจังหวัดสระแก้วไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 359 อีกประมาณ 65 กิโลเมตรถึงตัวจังหวัดสระแก้ว
จากนครราชสีมา
-
- ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ไปทางอำเภอปักธงชัย อำเภอวังน้ำเขียว จังหวัดนครราชสีมา ผ่านอำเภอนาดี อำเภอกบินทร์บุรี จังหวัดปราจีนบุรี แล้วเลี้ยวซ้ายไปตามถนนสุวรรณศร
ถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 174 กิโลเมตร
จากจันทบุรี
-
- ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 317 ผ่านอำเภอมะขาม อำเภอโป่งน้ำร้อน อำเภอสอยดาว จังหวัดจันทบุรี เข้าเขตอำเภอวังสมบูรณ์ จังหวัดสระแก้ว ผ่านอำเภอวังน้ำเย็น อำเภอเขาฉกรรจ์
ถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 258 กิโลเมตร
จากบุรีรัมย์
-
- ใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 218 อำเภอนางรอง เข้าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 348 ผ่านอำเภอปะคำ อำเภอโนนดินแดง จังหวัดบุรีรัมย์ เข้าเขตอำเภอตาพระยา จังหวัดสระแก้ว
ผ่านอำเภอโคกสูง อำเภออรัญประเทศ ไปตามถนนสุวรรณศร ผ่านอำเภอวัฒนานคร ถึงตัวจังหวัดสระแก้ว ระยะทางประมาณ 620 กิโลเมตร
- รถโดยสารประจำทาง
- 1) สาย 921 (กรุงเทพฯ – องครักษ์ – อรัญประเทศ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – ผ่านอำเภอวัฒนานคร – สถานีปลายทางอำเภออรัญประเทศ
- 2) สาย 921 (กรุงเทพฯ – องครักษ์ – อรัญประเทศ – โรงเกลือ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – ผ่านอำเภอวัฒนานคร – ผ่านอำเภออรัญประเทศ – สถานีปลายทางตลาดโรงเกลือ
- 3) สาย 999 (กรุงเทพฯ – องครักษ์ – อรัญประเทศ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – ผ่านอำเภอวัฒนานคร – สถานีปลายทางอำเภออรัญประเทศ
- 4) สาย 60 (กรุงเทพฯ – อรัญประเทศ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – ผ่านอำเภอวัฒนานคร – สถานีปลายทางอำเภออรัญประเทศ
- 5) สาย 60 (กรุงเทพฯ – อรัญประเทศ – โรงเกลือ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – ผ่านอำเภอวัฒนานคร – ผ่านอำเภออรัญประเทศ – สถานีปลายทางตลาดโรงเกลือ
- 6) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – พัทยา – มุกดาหาร – ยโสธร) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 7) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – พัทยา – บุรีรัมย์ – ร้อยเอ็ด – มุกดาหาร) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 8) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – พัทยา – อรัญประเทศ – นางรอง – สุรินทร์) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 9) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – พัทยา – อรัญประเทศ – นางรอง – บุรีรัมย์ – สตึก) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 10) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – ก.ม. 10 – บ่อวิน – ยโสธร – อำนาจเจริญ – มุกดาหาร) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 11) รถเหลือง (Yellow Bus) (สายระยอง – ก.ม. 10 – บ่อวิน – ร้อยเอ็ด – บุรีรัมย์ – มุกดาหาร) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว ผ่านอำเภออรัญประเทศ
- 12) สาย 522 (บุรีรัมย์ – จันทบุรี) เส้นทางผ่านอำเภอตาพระยา – อำเภออรัญประเทศ – อำเภอวัฒนาคร – อำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอเขาฉกรรจ์ – ผ่านอำเภอวังน้ำเย็น
- 13) สาย 340 (นครราชสีมา – จันทบุรี) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอเขาฉกรรจ์ – ผ่านอำเภอวังน้ำเย็น – ผ่านอำเภอวังสมบูรณ์
- 14) สาย 341 (สระบุรี – จันทบุรี) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอเขาฉกรรจ์ – ผ่านอำเภอวังน้ำเย็น – ผ่านอำเภอวังสมบูรณ์
- 15) สาย 309 (ฉะเชิงเทรา – อรัญประเทศ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอวัฒนานคร – สถานีปลายทางอรัญประเทศ
- 16) สาย 309 (ฉะเชิงเทรา – เขาหินซ้อน – ตลาดโรงเกลือ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอวัฒนานคร – อำเภออรัญประเทศ – สถานีปลายทางตลาดโรงเกลือ
- 17) สาย 385 (ชลบุรี – ตลาดโรงเกลือ) เส้นทางผ่านอำเภอเมืองสระแก้ว – อำเภอวัฒนานคร – อำเภออรัญประเทศ – สถานีปลายทางตลาดโรงเกลือ
- 18) สาย 390 (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ – ตลาดโรงเกลือ)
- 19) สาย 638 (พิษณุโลก – ตลาดโรงเกลือ) เส้นทางผ่าน พิษณุโลก – มหาวิทยาลัยนเรศวร – วชิรบารมี (พิจิตร) – นครสวรรค์ – นวนคร – รังสิต – รามอินทรา กม.3 – ฉะเชิงเทรา – พนมสารคาม (ฉะเชิงเทรา) – เขาหินซ้อน – สระแก้ว – อำเภอวัฒนานคร – อำเภออรัญประเทศ – ตลาดโรงเกลือ
- 20) สาย 638 (แม่สอด – ตลาดโรงเกลือ) เส้นทางผ่าน แม่สอด (ตาก) – ตาก – วังเจ้า (ตาก) – กำแพงเพชร – คลองขลุง (กำแพงเพชร) – สลกบาตร (กำแพงเพชร) – นครสวรรค์ – นวนคร – รังสิต – รามอินทรา กม.3 – ฉะเชิงเทรา – พนมสารคาม (ฉะเชิงเทรา) – เขาหินซ้อน – สระแก้ว – อำเภอวัฒนานคร – อำเภออรัญประเทศ – ตลาดโรงเกลือ
รถไฟจากกรุงเทพมหานคร – อรัญประเทศ
-
- จากสถานีกรุงเทพมหานคร (เวลาประมาณ 05.55 น.) ถึงสถานีสระแก้ว (เวลาประมาณ 10:33) ถึงอรัญประเทศ (เวลาประมาณ 11.35 น.)
- จากสถานีกรุงเทพมหานคร (เวลาประมาณ 13.05 น.) ถึงสถานีสระแก้ว (เวลาประมาณ 16:49) ถึงอรัญประเทศ (เวลาประมาณ 17.35 น.)
- จากสถานีอรัญประเทศ (เวลาประมาณ 06.40 น.) ถึงสถานีสระแก้ว (เวลาประมาณ 07:32) ถึงกรุงเทพมหานคร (เวลาประมาณ 12.05 น.)
- จากสถานีอรัญประเทศ (เวลาประมาณ 13.55 น.) ถึงสถานีสระแก้ว (เวลาประมาณ 14:49) ถึงกรุงเทพมหานคร (เวลาประมาณ 19.55 น.)